特殊打印输出最大功率

100W

400W

750W

1000W

1500W

2000W

额定值输送直流电压（Arms）

1.2

3.5

5.5

7.0

9.5

12

更高转换交流电（Arms）

3.4

9.5

16.6

18.7

31.1

35.4

管理双回路电源模块

单相电AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

单相电AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

主双回路主机电源输进

单相电AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

220V/三相电AC 200V~240V，-10%~+10%，50/60Hz

恢复

内阻

热敏电阻阻值(Ω)

-

-

50

50

50

50

电阻器瓦数（W）

-

-

75

100

100

100

可再生电容配置单

只750W及上文热效率高配内部设置复苏内阻。全系作品均可外接复苏内阻

冷去措施

天然冷去

排气扇一系列冷却

风机冷却水

排风扇降温

寸尺L*H*W(mm)

156*175*40

156*175*55

179*175*80

稳定内容输出瓦数

750W

1000W

1500W

2000W

3000W

4400W

5500W

7500W

电机额定功率传输感应电流（Arms）

2.7

3.5

5.4

8.4

11.9

16.5

20.8

25.7

更重伤害感应电流（Arms）

8.6

10.6

14.9

24.8

33.2

38.9

51.6

63.6

调整回路开关外接电源

两相AC 380V~440V，-10%~+10%，50/60Hz

主控制回路24v电源填写

380VAC 380V~440V，-10%~+10%，50/60Hz

再生利用

电阻值

阻值阻值(Ω)

100

100

100

50

50

35

35

35

电容输出（W）

100

100

100

100

100

100

100

100

重复利用电阻功率配制

全款型均可外接机体再生热敏电阻

冷确方案

电扇待冷却

尺寸大小L*H*W(mm)

179*175*55

179*175*80

230*250*89

系例

L6N

接线口

TYPE-C校准接头，支撑只USB输电改换性能参数表和添加、导成性能参数表。

数值量录入

4点（能够共阴和共阳）

数字化量内容输出

3点双端所在电压（容易DO可合理安排为Z相分频所在电压）

公路探头录入

2点（使用共阴和共阳）

掌握经营模式

管控摸式

● PP：协义地方经营模式 ● CSP：不断循环同部地方模式，

● PV：协议格式的速度形式 ● CSP：循坏导入线速度方法

● 合同书传动比模试 ● 再循环同部起动转矩玩法

● HM：圆心模式切换

抑制因素

控住方式方法

IGBT SVPWM正弦交流电波把控

反映手段

传输线式商品光电编码器：RS485合同

归一化电机驱动器因素

PC接线工貝，应用钢铁的坚韧性等主要参数设置，可高速 达到台达伺服电机主要参数设置懂得调整

易用性实用功能

热键自整定、单规格整定、全能监控梯度下降法

陷波滤波器

遏制机械化震动，可以支持3组陷波器,50Hz~4000Hz

摆振缓和

可以抑制尾端振动模式

DI/DO设定

可政治权利分发大数字量复制粘贴/工作输出

探头用途

锁存外观DI电磁波或高压电机Z电磁波发生的转化时的地位消息

报案实用功能

过压、欠压、过流、过载保护、过高、过速、主主机电源投入缺相、可再生驻车制动器状况问题、地位较差过大、商品编号器意见反馈失误、驻车制动器率过大、里程超限超载、EEPROM ꦿ;失误等

实际操作与凸显

侧键9个，LED 5位带点

调测图片软件

经由MS检验APP🍒可不会调结电流量环、地方环、强度环的其他技术因素，改换读取所在数据信号行之有效电平静三相电机马൲达技术因素，并可不会信息内容实施技术因素的导进排除，便于驱动软件器和有所与众不同三相电机马达或有所与众不同额定负载的搭配；控制在长方形波检验正常运作下强度、地方粗差等正弦波形。

电讯系统

使用TYPE-C：依据Modbus合同样本，可联系手提电脑实行因素制定和睡眠状态监管

gif动态汽车制动

可用于电脑故障或忽然间跳电问题下的特别紧急宕机

黑匣子性能

获取规定条件前前后后的数据分析统计并保护在伺服电机win7变频器中，积极配合🍰MS调试程序系统载入该数据分析统计以进

两步浅析深入分析应用。

适用于装载惯量

少于电动机惯量的30倍

输出数据

常见模式切换

DI点数：4点（帮助共阴和共阳2种方案）

可平均分配的搜索4g信号：

防控警报清洗（A-CLR）、

正向着驱动下载严禁输人（POT）、

负向驱动下载明令禁止读取（NOT）、

回端点开启输进（HOME-SWITCH）、

立即报警器输进（E-STOP）、

效果4g信号

差不多模式，

DO点数：三点

可分配比例的模拟输出4g信号：

报案伤害（ALM）、

系列伺服做准备輸出（SRDY）、

异常刹车系统器消除网络信号（BRK-OFF）、

地位成功完成（INP）、

的速度运到伤害（AT-SPPED）、

惯量受到限制中卫星信号输出精度（TLC)、

零速箝位加测输入输出（ZSP）、

高速度不对传输（V-COIN）、

座位标志位是不是打出（P-CMD）、

效率上限中内容输出（V-LIMIT）、

加速度指令码是否转换（V-CMD）、

伺服线束使能打开的情形效果（SRV-ST）、

回零结束（HOME-OK）

DB行车制动器转换

Z相输出的

的使用自然环境

室温

动用溫度：0℃~55℃（不解封）低于45℃请降额运用

存放室温：-20～80℃（无返潮）*以上65℃存放的时间请不要以上72小时左右！

对环境湿度的

90%RH如下（不结水）

海拨

海拔有1000m低于

激振

值为0.5G（4.9m/s2）10-60Hz（非不断程序运行）